李冀晖,黄锦敬,韦发清

• 1:湛江科技学院

摘要(Abstract)：

【目的】针对船舶维修中存在的不能同时兼顾设备寿命规律和状态信息,造成维修过剩或维修不足等问题,探寻优化船舶维修策略,提高船舶部件维修的经济性。【方法】充分考虑船舶部件的运行环境、维修记录、工作载荷和状态信息等多种因素,结合部件的寿命数据建立威布尔比例风险模型。根据可靠性要求确定船舶部件维修时机,同时通过设定机会维修可靠度阀值,建立基于威布尔比例风险模型的状态—机会维修时机决策模型。【结果与结论】以某货运船的齿轮箱、主轴前轴承和后轴承的维修问题为例,所提出的模型与其余3种维修策略相比,分别可节省9.4%、4.1%、3.4%的维修费用,验证了该方法的可行性与有效性,可为船舶关键部件的检修提供理论依据和实践参考。

关键词(KeyWords)： 船舶部件;比例风险模型;可靠度;状态—机会维修

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 广东省教育厅2018年重点平台和科研项目——以可靠性为中心的船舶预防性维修决策优化研究(2018KQNCX381)

作者(Author): 李冀晖,黄锦敬,韦发清

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